TECHNOLOGY
5.Bentley EV
Bentley przesunął premierę swojego pierwszego samochodu elektrycznego o dwa lata na 2027, z planowanym pokazem w 2026. Dyrektor generalny brytyjskiej marki stwierdził, że opóźnienie było spowodowane problemami z oprogramowaniem i innymi obawami dotyczącymi platformy, przy czym EV ma korzystać z wersji architektury PPE Grupy Volkswagena. Bentley celuje w zasięg co najmniej 600 kilometrów oraz zaawansowaną technologię wspomagania kierowcy. ,,Chociaż seria samochodów elektrycznych miała być wprowadzana na rynek każdego roku od 2025 do 2030, plan przejścia na całkowicie elektryczne pojazdy jest teraz przewidziany na około 2033 rok” —Caleb Miller
4.Cadillac Celestiq
Cadillac chce powrócić do czasów, kiedy firma mogła nazywać się Standardem Świata, nie spotykając się z kpiny. Przynajmniej taki jest plan z nadchodzącym Celestiq, ekstrawaganckim EV, który będzie budowany ręcznie i będzie kosztował ponad 300 tys. dolarów. Ta cena stawia go poza zasięgiem wszystkich, oprócz najbogatszych ludzi, ale Cadillac postrzega Celestiq jako pojazd aspiracyjny, a nie osiągalny. Dla jednego procenta, który może sobie pozwolić na jeden z tych awangardowych elektrycznych hatchbacków o mocy 600 KM, każdy egzemplarz może być unikalnie dostosowany do kaprysów klienta. Czy to wystarczy, aby włączyć luksusową markę GM do dyskusji z Bentleyem i Rolls-Royce’em? ,,Musimy poczekać i zobaczyć, jak Celestiq pojawi się na ulicach najbogatszych społeczności Ameryki – prawdopodobnie na początku 2024 roku” —Eric Stafford
3.Honda Saloon
Podczas gdy Honda współpracuje z GM nad modelem Prologue, japoński producent samochodów intensywnie przygotowuje własną platformę elektryczną, która będzie podstawą jego następnego EV. Zapowiedziany na 2026 rok, Honda zaprezentowała nadchodzący samochód za pomocą konceptu Saloon, pojazdu o futurystycznej, torpedowej formie. Nie jest jasne, ile z niekonwencjonalnego stylu trafi do produkcji, ale platforma Hondy będzie wyposażona w nową baterię o wysokiej gęstości, która według twierdzeń producenta będzie mogła być naładowana z 15 do 80 procent w 10 do 15 minut.,, Bateria ma być również bardziej odporna na degradację – celem Hondy jest aby pojemność zmniejszyła się tylko o 10 procent przez 10 lat” —Caleb Miller
2.Canoo Pickup Truck
Canoo to start-up z Kalifornii zajmujący się produkcją samochodów elektrycznych, a to jest ich pickup. Na razie nazywa się po prostu Pickup Truck. Pickup Canoo obiecuje ponad 500 koni mechanicznych i co najmniej 200 mil zasięgu. Jest mniejszy niż typowe pojazdy z segmentu średniej wielkości pickupów, będąc o dwa stopy krótszy niż Ford Ranger. Canoo informuje, że ich pickup będzie oferowany z ładownią o długości od sześciu do ośmiu stóp, przy czym zamówienia przedpremierowe są już otwarte, a produkcja ma rozpocząć się w pewnym momencie w 2024 roku. ,,Armia Stanów Zjednoczonych testuje również zmodyfikowaną wersję Pickup Truck” —Austin Irwin
1.Canoo Lifestyle Vehicle
Podobnie jak pickup Canoo, ten pięcio- lub siedmiomiejscowy EV jest zbudowany na platformie typu skateboard, podobnej do tej, którą BMW, Mercedes-Benz i Volkswagen używają do łatwej zmiany stylów nadwozia na podobnych podzespołach. Canoo twierdzi, że ten mały autobus będzie miał zasięg 200 mil i do 350 koni mechanicznych, z ceną początkową poniżej 40 000 dolarów. Wersja pojazdu dostawczego przyciągnęła 4500 zamówień przedpremierowych od Walmart, podczas gdy NASA wyraziła zainteresowanie użyciem Pojazdu Lifestyle do transportu na miejscu startu nadchodzących misji lądowania na Księżycu Artemis.,, Canoo ostatnio napotkało trudności finansowe, ale ma nadzieję rozpocząć produkcję w tym roku” —Caleb Miller
