Hyundai ogłosił, że w przyszłym roku wprowadzi na rynek w Chinach swój pierwszy samochód elektryczny (EV) wyposażony w generatywną sztuczną inteligencję (AI). Ruch ten ma na celu odbudowanie pozycji marki na największym na świecie rynku EV i skuteczną konkurencję z dominującym na rynku BYD.
Kluczowe cechy nowego modelu:
- Integracja z AI: System DriveGPT opracowany przez chińskiego startupu autonomicznego Haomo umożliwia optymalizację decyzji w czasie rzeczywistym na podstawie danych o ruchu drogowym. DriveGPT został zainspirowany technologią OpenAI ChatGPT.
- Poziom autonomii: Nowy EV Hyundaia osiągnie poziom 2-2,5 w skali SAE (0-5), co oznacza ograniczoną autonomię, podobną do systemu Tesla Autopilot. Użytkownicy nadal będą musieli kontrolować kierownicę i obserwować drogę.
- Skoncentrowany na rynku chińskim: To pierwszy model Hyundaia zaprojektowany specjalnie dla Chin.
Współpraca i lokalne zaangażowanie:
- Hyundai współpracuje z lokalnymi firmami technologicznymi, w tym Thundersoft (dostawcą systemów inteligentnych kokpitów), aby wyposażyć swoje pojazdy w nowoczesne rozwiązania technologiczne.
- Otworzenie pierwszego zagranicznego cyfrowego centrum R&D w Chinach sygnalizuje większe zaangażowanie Hyundaia w rozwój produktów na tym rynku.
Sytuacja na rynku EV w Chinach:
- W pierwszych 10 miesiącach 2024 roku w Chinach sprzedano ponad 8,4 miliona pojazdów elektrycznych, co oznacza wzrost o 38% rok do roku.
- Hyundai tracił udział w chińskim rynku od 2017 roku, osiągając zaledwie 1,2% udziału w rynku do września 2024 roku. Dla porównania, BYD posiadał 32,9% udziału, a Tesla była na drugim miejscu z 6,5% udziału.
Strategia Hyundaia:
Nowy model EV z AI będzie jednym z pięciu, które Hyundai planuje wprowadzić na rynek chiński do 2026 roku. Dzięki połączeniu zaawansowanej technologii AI i lokalnej współpracy, koreański producent liczy na odwrócenie spadkowego trendu sprzedaży i wzmocnienie swojej pozycji w Chinach.
Dlaczego to ważne?
Hyundai wprowadza nie tylko nową technologię, ale także zmienia strategię, by dostosować się do szybko rozwijającego się chińskiego rynku EV. Jeśli nowy model odniesie sukces, może stać się początkiem odrodzenia marki w regionie.