BLOGTECHNOLOGY
Chiński koncern Leapmotor rozpocznie produkcję swojego elektrycznego modelu T03 w Polsce, korzystając z fabryki Stellantisa w Tychach. To miasto, które ostatnio boryka się z problemami w branży motoryzacyjnej, może zyskać nowy impuls dzięki tej inwestycji.
Produkcja modelu T03 w Polsce
Model T03, mały samochód elektryczny, będzie produkowany w Tychach jeszcze w drugim kwartale tego roku. W praktyce Polska stanie się montownią, gdzie pojazd będzie składany z wcześniej przygotowanych zestawów części. T03 jest wyposażony w silnik o mocy 95 kW (127 KM) oraz akumulator o pojemności 38 kWh, co pozwala na przejechanie do 300 km. W Chinach jego cena wynosi około 9 tys. euro.
Współpraca Leapmotor i Stellantis
Produkcja w Polsce jest wynikiem strategicznej współpracy między Leapmotor a Stellantis, który w ubiegłym roku nabył 21% udziałów w chińskim koncernie za 1,6 mld dolarów. Obie firmy utworzyły spółkę joint-venture, która pozwala Stellantis na wyłączną budowę, eksport i sprzedaż produktów Leapmotor poza Chinami. Chiński rząd w marcu zatwierdził utworzenie spółki z siedzibą w Holandii, gdzie Stellantis posiada 51% udziałów.
Szansa dla Tych
Dla Tych ta inwestycja może być ratunkiem w trudnym czasie, gdyż niedawno ogłoszono zwolnienia grupowe w dwóch fabrykach samochodowych w mieście, co skutkuje utratą pracy przez 370 osób. MA Polska zwolni 250 pracowników, a BCUBE Poland – 120. Obie firmy są związane z motoryzacją, a zwolnienia są efektem zakończenia produkcji modeli Segmentu A (FIAT 500 i Lancia) przez FCA Poland.
Problemy w regionie
FCA, należąca do Stellantis, zdecydowała również o zamknięciu fabryki w Bielsku-Białej na początku 2024 roku. Rok wcześniej przeprowadzono tam zwolnienia grupowe, a pracownikom oferowano możliwość przeniesienia się do zakładu w Tychach.
Nowa inwestycja Leapmotor i Stellantis w Tychach może być kluczowa dla przyszłości branży motoryzacyjnej w tym regionie, przynosząc nadzieję na nowe miejsca pracy i stabilizację gospodarczą.
